Unu di i metalli più essenziali nantu à u pianeta hè u ramu. Senza ella, ùn simu incapaci di fà e cose chì pigliamu cuncessu cum'è trasfurmendu e luci o fighjate a TV. U ramu sò l'arterie chì facenu a funzione di computer. Ùn pudemu micca viaghjà in vitture senza ramu. Telecomunicazioni si piantanu. È e batterie di litiu-ion ùn funziona micca in tuttu senza ellu.
E batterie di litiu-ion utilizanu metalli cum'è u ramu è l'aluminiu per creà una carica elettrica. Ogni bateria di ioni di litiu hà una mossa grafita, u cathode di u metallu, è usa elettrolti chì hè prutettu da un separatore. Carica a bateria causa di ioni litiu per flussu per l'elettroliti è recullà à l'ungogliu di grafite cun l'elettroni mandati attraversu a cunnessione. Unpultelding the baterie manda la Ions raie the roue roy the anove sò ghjunti è forze l'agliuri l'elettroni per passà u circuitu creante. A batteria serà sdrughjata una volta tutti i ioni di litiu è l'elettroni riturnanu à u cathode.
Dunque, chì parte face u ramu ghjucatu cù e batterie di litiu? Graphite hè fusionatu di u ramu quandu crea l'undea. U ramu hè resistente à l'oxidazione, chì hè un prucessu chimicu induve l'elettroni di un elementu hè persu in un altru elementu. Questu causa a corrosione. L'ossidazione passa quandu un chimicu è l'ossigenu interagisce cù un elementu, cum'è u ferru chì vene in cuntattu cù l'acqua è l'ossigenu crea rust. U ramu hè essenzialmente immune à a corrosione.
Foil di ramuhè principalmente usatu in batterie di litiu-ion perchè ùn ci hè restrizzioni cù a so dimensione. Pudete avè quantunque vulete è cum'è sottile quantu vulete. U ramu hè per a so natura un putente coltor attuale, ma ancu permette a dispersione grande è uguale.
Ci hè dui tipi di foil di cobre: rotulatu è elettroliticu. A foil di COP di rollu hè adupratu per ogni artighjanali è i disegni. Hè creatu attraversu un prucessu di introduzione di u calore mentre pressendu in pins. A creazione di fici di cobione elettroliticu hè chì pò esse adupratu in a tecnulugia hè un pocu più di più. Cumencia da dissolve u ramu di alta qualità in acidu. Questa crea un coppiu Elettrolzzu chì pò esse aghjuntu à u ramu per un prucessu chjamatu Platone elettroliticu. In questu prucessu, l'electricicità hè utilizata per aghjunghje l'eccicella di u robroluzione à u fool di rame in caricu elettricamente carricatu.
A foglia di u ramu ùn hè micca senza i so difetti. Foil di ramu pò warp. Sì accade allora a cullezzione di l'energia è a dispersione pò esse affettata assai. Ciò chì hè più chì a foglia di ramburia pò esse affettata da fonti esterni cum'è signali elettromagnetici, l'energia micru, è calore estremu. Questi fattori ponu rallentà o ancu distrugge l'abilità di u ramu di foil per travaglià bè. Alcalis è altri acidi ponu corrodo a cullezzione di a foglia di u ramu. Hè per quessa chì e cumpagnie cumeCivelluMetalli creanu una larga varietà di prudutti di foil di cobre.
Anu prubabilmente foil di cobre chì cumbatte contr'à u calore è l'altri forme di interferenza. Facenu foil di ramu per i prudutti specifichi cum'è cartulare di circuitu stampati (PCBS) è i cartuni di circuitu flexible (FCBS). Naturalmente, facenu foil di rame per e batterie di litiu.
E battati di litiu-ion sò diventendu più di u nordu, in a particulare cù l'automobile mentre i motori di l'induzione li piacenu i tesla pruduce. I motori di induzione anu menu parti muvimenti è hà megliu rendimentu. I motori di induzione sò stati cunsiderati per esse micca dispunibili esigenze di energia chì ùn eranu micca dispunibili à u mumentu. Tesla hà capace di fà chì questu succede cù i so cellule di bateria di litiu. Ogni cellula hè custituita da e batterie di lithies individuale, tutti quelli chì anu foil di rame.
A dumanda di foil di rame hà righjuntu issu tempu. U mercatu di foil di u ramu hà fattu più di 7 miliardi di dollari americani in 2019 è hè previstu di più di 8 miliardi di dollari Tuttavia, l'automobile ùn saranu micca l'unica industria affettata in u computer è un'altra elettronica utilizanu ancu ancu foola di rame. Questu assicurà solu chì u prezzu perfoil di ramucontinuerà à alzà in a decena à u prossimu.
E battati di litiu-ion eranu prima parentata in u 1976, è leranu in u 1991. In l'anni chì seguiteghja, batterie di litliu fussi diventà assai populari è averia migliaturemente. Vistutu l'usu in automobili, hè sicuru di dì chì truvanu in un mondu sustinutu sustituitu cum'è ricaricubile è più efficiente. E batterie di litiu-ion sò l'avvene di energia, ma ùn sò nunda senza foglia di ramu.
Tempu post: 25 Aug - 2022